東北新幹線・秋田新幹線 盛岡駅に登ってみた Morioka station. Tohoku Shinkansen / Akita Shinkansen

2019年12月29日撮影
盛岡駅（もりおかえき）
東北新幹線・秋田新幹線
1890年（明治23年）11月1日に日本鉄道の駅として開業。
1982年（昭和57年）6月23日に東北新幹線（大宮駅 – 盛岡駅間）が開業。
1997年（平成9年）3月22日に秋田新幹線開業（田沢湖線標準軌化）、「こまち」との分割併合開始。
2002年（平成14年）東北の駅百選に選定される。
同年12月1日に東北新幹線（盛岡駅 – 八戸駅間）が開業。東北本線の盛岡駅 – 八戸駅間が経営分離により第三セクターへ移管されたため、盛岡駅は東日本旅客鉄道とIGRいわて銀河鉄道の接続駅となる。
2010年（平成22年）12月4日に東北新幹線八戸駅 – 新青森駅間開業に伴い、八戸駅 – 青森駅間の東北本線が第三セクターの青い森鉄道に移管されたため、当駅が東北本線の終着駅となる。
2019年（平成31年・令和元年）11月1日に新幹線ホームの発車メロディを小田和正の「ダイジョウブ」に変更。
2018年度（平成30年度）の1日平均乗車人員は7,784人。
Morioka station
Tohoku Shinkansen / Akita Shinkansen
Opened November 1, 1890.
The Tohoku Shinkansen (between Omiya Station and Morioka Station) opened on June 23, 1982.
Opened Akita Shinkansen on March 22, 1997.
In 2002, selected as one of the 100 best stations in Tohoku.
The Tohoku Shinkansen (between Morioka Station and Hachinohe Station) opened on December 1 of the same year.
The average number of passengers per day in FY2018 was 7,784.
盛岡站
東北新幹線/秋田新幹線
1890年11月1日開業。
東北新幹線（在大宮站和盛岡站之間）於1982年6月23日開業。
1997年3月22日，秋田新幹線開業。
東北新幹線（盛岡站和八戶站之間）於2002年12月1日開放。
東北新幹線八戶站和新青森站之間的開放為2010年12月4日。
2018財年的每日平均乘客人數為7,784。
盛冈站
东北新干线/秋田新干线
1890年11月1日开业。
东北新干线（在大宫站和盛冈站之间）于1982年6月23日开业。
1997年3月22日，秋田新干线开业。
东北新干线（盛冈站和八户站之间）于2002年12月1日开放。
东北新干线八户站和新青森站之间的开放为2010年12月4日。
2018财年的每日平均乘客人数为7,784。
모리오카 역
도호쿠 신칸센 아키타 신칸센
1890 년 11 월 1 일에 개업.
1982 년 6 월 23 일에 도호쿠 신칸센 (오미야 역 – 모리오카 역 사이) 개업.
1997 년 3 월 22 일 아키타 신칸센 개업.
2002 년 동북의 역 백선에 선정된다.
같은 해 12 월 1 일에 도호쿠 신칸센 (모리오카 역 – 하 치노 헤 역 사이) 개업.
2010 년 12 월 4 일에 도호쿠 신칸센 하 치노 헤 역 – 신 아오모리 역 사이 개업.
2018 년도 1 일 평균 승차 인원은 7,784 명.

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