先頭車と中間車の車齢差10年!
現在においても狭小車体(ストレート断面)でGTO-VVVFインバータ制御で活躍する、元りんかい線の209系3100番台です。209系3100番台は、4両編成×2本が在籍し、8両中6両(先頭車4両、中間車ハエ72の2両)が東京臨海高速鉄道から譲渡された車両になります。これが、…
現在においても狭小車体(ストレート断面)でGTO-VVVFインバータ制御で活躍する、元りんかい線の209系3100番台です。209系3100番台は、4両編成×2本が在籍し、8両中6両(先頭車4両、中間車ハエ72の2両)が東京臨海高速鉄道から譲渡された車両になります。これが、…