2019年9月10日 青森から秋田へ長い旅を経て、改造されたE231系電車が帰ってきました。E231系3000番台 JR秋田総合車両センター出場 配給 EF81 134＋E231系 JR高崎駅

E231系3000番台　JR秋田総合車両センター出場 配給列車 電気機関車EF81 134＋E231系電車3000番台 4両
JR高崎駅 2019年9月10日 撮影

中央線･総武線用から八高線･川越線用に転用のための改造
2019年1月22～23日　JR盛岡車両センター青森派出所(JR東日本テクノロジー 青森改造センター)へ配給輸送
→車両機器更新、半自動ドアボタンの設置など
2019年7月26日　JR秋田総合車両センターへ配給輸送
→路線識別帯のラッピングなど

JR東日本　
八王子支社 三鷹車両センター(八ミツ)所属 E231系0番台 B8編成　中央線･総武線用→大宮支社 川越車両センター(宮ハエ)所属 E231系3000番台　八高線･川越線用
(B8編成1号車)クハE231-8→改造→クハE231-3004
(B8編成8号車)モハE231-16→改造→モハE231-3004
(B8編成9号車)モハE230-16→改造→モハE230-3004
(B8編成10号車)クハE230-8→改造→クハE230-3004

231系0番台 B8編成は JR東日本 新津車両製作所(現在の 総合車両製作所 新津事業所)2000年6月15日製造

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