2019年10月8日　車両をじっくり見ました！電気機関車EF81 134＋八高線･川越線用E231系3000番台　転用改造配給列車　JR高崎駅

E231系3000番台　JR秋田総合車両センター出場配給列車
交流直流両用電気機関車EF81 134(JR長岡車両センター所属)＋八高線･川越線用E231系電車3000番台 4両
JR高崎駅 2019年10月8日撮影

中央線･総武線用から八高線･川越線用に転用のための改造
2019年3月9日　JR盛岡車両センター青森派出所(JR東日本テクノロジー青森改造センター)へ配給輸送
→車両機器更新、半自動ドアボタンの設置など
2019年8月16日　JR秋田総合車両センターへ配給輸送
→路線識別帯のラッピングなど

JR東日本　八王子支社三鷹車両センター(八ミツ)所属 E231系0番台 B7編成　中央線･総武線用→大宮支社川越車両センター(宮ハエ)所属 E231系3000番台　八高線･川越線用
クハE231-7→改造→クハE231-3003
モハE231-14→改造→モハE231-3003
モハE230-14→改造→モハE230-3003
クハE230-7→改造→クハE230-3003

7:55-　 107系100番台(上信電鉄への譲渡後、改造前)
8:33- 　昨晩、長野から帰区した旧型客車 3両
2019年10月5日　快速｢飯山線開通90周年号｣(1号長野～十日町)　ディーゼル機関車 DD16 11＋旧型客車 3両

2019年9月10日　青森から秋田へ長い旅を経て、改造されたE231系電車が帰ってきました。E231系3000番台　JR秋田総合車両センター出場配給 EF81 134＋E231系 JR高崎駅
 https://youtu.be/F6UfrzNkc6g

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