同志社前駅 ﾐﾆ自動放送集 Doshishamae Station's Automated Announcements
= 日本語 Jpn. = = = = = = = = = = = = = = = = =
ご視聴くださいまして誠にありがとうございます。
学研都市線 同志社前駅の放送です。
名前の通り同志社大学 京田辺キャンパスの目の前に位置しています。大学の最寄駅ということで学生の利用者が非常に多いのが特徴です。
毎時2本当駅で折り返す電車が設定されています。
以前は2面2線の構造で、当駅で折り返し電車専用のホームがありましたが、7両化に伴い片方のホームが使用停止となり、棒線化されました。今も向かい側にはかつてのホームがそのままの形で残っています。
放送はSUNTRAS型放送が導入されています。ただし英語放送は一切ありません。
木津行きの電車は女声、京橋方面行きは男声で案内されるちょっと変わった設定となっています。
では当駅折り返しの電車はどのような放送になるでしょうか。3本目に収録しておりますのでぜひお楽しみください。
☆次のマイクを使用して録音しております。
駅放送：ECM-G5M、車内放送：ECM-CZ10
☆接近メロディが4回以上繰り返される場合は、おおむね4回となるようカット編集を施していますので、ご容赦ください。
他の動画は次のリンクからどうぞ↓
＊JR線 のりかえのご案内：
駅放送 JR京都・神戸線 ・・・ https://www.youtube.com/playlist?list=PLpkTgxvE15kpqmccX-TCMhYRn1fzyu6uU
駅放送 JR宝塚・東西・学研都市線 ・・・ 上記再生リストに統合されています
駅放送 阪和線 ・・・ https://www.youtube.com/playlist?list=PLpkTgxvE15krYbXcumtjGgQWfn1KVtkSK
駅放送 大阪環状線・大和路線・東線 ・・・ https://www.youtube.com/playlist?list=PLpkTgxvE15kqYbZSCODnVep_aSoBCEcUf
駅放送 サンライズ瀬戸・出雲関係 ・・・ https://www.youtube.com/playlist?list=PLpkTgxvE15koKqqFfJEumlhePY7t-v3zo
駅放送 トワイライトエクスプレス号関係 ・・・ https://www.youtube.com/playlist?list=PLpkTgxvE15krN9MMUYJsTwjMfKhEQtOFy
駅放送 奈良線、嵯峨野線など、SUNTRAS非導入線区 ・・・ https://www.youtube.com/playlist?list=PLpkTgxvE15kpyABtOaMLH1-tO3xWMuB4s
駅放送 山陽新幹線、広島・岡山・山陰方面 ・・・ https://www.youtube.com/playlist?list=PLpkTgxvE15kqXR3acPUVq9Lv-hsyXt7YT
車内放送 新快速、関空快速など全路線 ・・・ https://www.youtube.com/playlist?list=PLpkTgxvE15kqiy4kI_UUiGamHRNC45Mis
【リクエストについて】チャンネルの概要欄をお読みください。
【動画の転載、音声の使用について】動画内のコンテンツの無断使用や無断転載は固くお断りいたします。使用を希望される場合には ①使用したい素材 ②使用目的 を添えて、許可を申し出てください。
【動画内の字幕について】駅のナンバリング、行き先などの些細な誤りについては、訂正文等を記載しておりませんのでご承知くださいませ。
Twitter
Tweets by yyyy_yatatetsu
= English = = = = = = = = = = = = = = = = = = =
Welcome to Yata-Tetsu’s Japanese Station & Train Announcements Channel!
The station announcements at Doshishamae station on the JR Gakkentoshi Line. This is the closest station for the Kyotanabe Campus of Doshisha University. Although SUNTRAS type automated announcement system is introduced at this station, English announcement is not used.
The station is formed of one track and one platform. The station had another track and platform for trains turning back here until 2010. The number of cars of each train was increased from 4 to 7 in 2010, station platform has to be extended as long as the train formation; and the space for connecting passage and stairs was unable to be secured, then the second platform had finished its role.
*The announcements in this video were recorded by IC-recorder with exit mic.
*This movie does not have automated announcements in English.
Please note:
1) any reprints without my permission are not allowed. Contact me in advance.
2) there may be some trivial mistakes such as writing wrong station numbering, misspelling of destination, etc. in the English subtitles.
Copyright © 2019 鉄道車両御殿・毎日更新(E233系1000番台・E233系6000番台・はやぶさ・新幹線のぞみ等) All Rights Reserved.
https://norimomo.jp
norimomo
from 鉄道車両御殿・毎日更新(E233系1000番台・E233系6000番台・はやぶさ・新幹線のぞみ等) https://ift.tt/2AZbGMk
via IFTTT
