【新幹線】延命で生き残るE4系 東京駅・高崎駅発車シーン Joetsu Shinkansen Joetsu Shinkansen Takasaki Station
2019年10月の台風19号の影響で長野新幹線車両センターにて車両が大量水没。上越新幹線に投入予定だったE7系を北陸新幹線へ転用により、E4系の2階建て新幹線MAXが生き残っています。
鉄道ファンとして嬉しいのですが、素直には喜べない…
台風19号の被害で亡くなられた方のご冥福を心から祈りいたします。
A large number of vehicles were submerged at Nagano Shinkansen Vehicle Center due to Typhoon 19 in October 2019. By converting the E7 series, which was scheduled to be launched on the Joetsu Shinkansen, to the Hokuriku Shinkansen, the two-story Shinkansen MAX of the E4 series has survived.
由于台风19,2019年10月，长野新干线汽车中心淹没了大量车辆。 通过将原定于上越新干线推出的E7系列转换为北陆新干线，E4系列的两层新干线MAX幸存了下来。
由於颱風19,2019年10月，長野新幹線汽車中心淹沒了大量車輛。 通過將原定於上越新幹線推出的E7系列轉換為北陸新幹線，E4系列的兩層新幹線MAX倖存了下來。
2019 년 10 월의 태풍 19 호의 영향으로 나가노 신칸센 차량 센터에서 차량이 대량 수몰. 조에 쓰 신칸센에 투입 예정이었던 E7 계를 호쿠리쿠 신칸센에 전용하여 E4 계의 2 층 신칸센 MAX가 살아 있습니다.
Aufgrund des Taifuns 19 im Oktober 2019 wurde eine große Anzahl von Fahrzeugen im Nagano Shinkansen Vehicle Center versenkt. Durch die Umrüstung der für den Joetsu Shinkansen geplanten E7-Serie auf den Hokuriku Shinkansen hat sich der zweistöckige Shinkansen MAX der E4-Serie erhalten.
Un grand nombre de véhicules ont été immergés au Nagano Shinkansen Vehicle Center en raison du typhon 19 en octobre 2019. En convertissant la série E7, qui devait être lancée sur le Joetsu Shinkansen, en Hokuriku Shinkansen, le Shinkansen MAX à deux étages de la série E4 a survécu.
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#新幹線 #Shinkansen #E4系
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