早朝の苗穂周辺～札沼線団臨･フラノラベンダーEXP.3号～

令和元年9月21日
札沼線団臨がキハ40 302の一両で運転。

キハ183-9561の速度表記が120キロに。6001も変更されていた。
工場ではニセコ先頭車の列にキハ283が入っていた。

踏切付近のポイント機器覆いの番号がリペイント。55番の方は古い表記の上からペイントしたようで、少し見栄えが悪い。
苗穂駅留置線のポイント機器覆いが片側だけ戻っていた。こちらは全面リペイント。
運転所内の工事現場に三角の櫓が立てられた。
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[0:00]1.回5421D 石狩月形行(40形気動車)※代走401→823･増結819
[2:12]2.923D回送 札幌行(40形気動車)※キハ40 1790山明
[4:38]3.923D 旭川行(40形気動車)※キハ40 1790山明
[6:23]4.特急宗谷 稚内行(261系気動車)
[6:34]5.特急すずらん2号 室蘭行(785系)※
[6:49]6.特急北斗91号回送 函館行(283系気動車)※
[7:17]7.札沼線団臨 回送(40形気動車)※
[7:33]8.731M 札幌行(733系3000代)
[10:24]9.フラノラベンダーEXP.3号回送 札幌行(183系気動車)※
[11:05]10.148M 手稲行(733系3000代)
[12:01]11.特急Ｓ北斗6号 函館行(キハ261系1000代)
[13:22]12.特急フラノラベンダーEXP.3号 富良野行(183系気動車)※
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優等列車を除く、豊平川を渡る列車の列車番号(凡例)

末尾、偶数：上り列車・奇数：下り列車

･千歳線(上り：白石向き・下り：札幌向き)
７＊＊M 新千歳空港発着(722～)
１７＊＊M 千歳発着(下三桁は通し(最若番1721))
２７＊＊M(D) 苫小牧方面発着(下三桁は通し)
３８＊＊M 快速エアポート(3850～)

･函館本線(下り：白石向き・上り：札幌向き)
１＊＊M(D) 江別・岩見沢発着(120～)
９＊＊D 滝川方面発着(921～)
２１＊＊M 滝川方面発着(下三桁：江別・岩見沢発着と通し)
３１＊＊M(D) 区間快速いしかりライナー(快速区間：江別-札幌)(3158～)
３４＊＊M(D) 区間快速いしかりライナー(快速区間：札幌-手稲)(3420～)

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